拉开前机盖,在千斤顶的下方插着小黑橡胶管子,拔下可以放气。
具体步骤:
1、打开机盖,拧开水箱盖。
2、 拧开放水开关,在水箱的底部,把水箱原有的水放掉。
3、这时要往水箱里填注防冻液的时候,千万不要加水,因为谁容易造成水箱生垢、生锈,也不要填 注颜色不一样的防冻液。
4、填满水箱后,发动车,让水箱里的防冻液循环起来,这时还要注意副水箱里的防冻液是否达到刻度上线,达不到刻度上线的,可以在副水箱里填注防冻液,止到达到上线为止。
5、等操作完毕后,检查一遍整个水箱乃至管路看是否漏液,一旦漏液,就要重新放掉防冻液,解决漏液处,然后再开始。扩展资料换新液放水大约1小时后,将新的防冻液由水箱(散热器)的水管加入,这是让防冻液快速流入水箱的方法。随后将另一桶防冻液加入防冻液罐,加到防冻液罐快满了为止,打着车10分钟左右,这时冷却系统由于排除了部分空气,液面有所下降,再把防冻液加进去,加注储液罐的最高标记“MAXT”为止
更换防冻液后的排气方法如下:
1。旧防冻液排出后,拧紧排气螺钉,然后添加新防冻液。防冻液加满后,再拧紧水箱盖,点火启动汽车,让发动机怠速运转一会儿,再打开水箱盖;
2.自己检查防冻液时,不要刚熄火就打开水箱盖。一个是避免烫手,然后水温过热,容易产生压力;
3.开车时,如果水温总是过高,或者开了空调的热风,感觉不是很热,或者吹出冷风,都是防冻液不足,防冻液循环不畅的现象。你要及时检查处理。
1、首先要将防冻液面加到上限和下限的中间位置。
2、如果水箱上有专门的排气阀,就可以把这个排气阀打开了,如果水箱上没有排气阀的话,就要打开冷却水箱的盖子。然后让车启动后再怠速运转3~5分钟。这时候一定要观察防冻液的液面,如果有明显减少,要及时将液体补充到标准位置。
3、然后把排气阀关闭或者把冷却液水箱盖子盖严,然后再正常行驶一段路程,观察液面有无下降就可以了。